多科思交安：主动发光标志在农村道路安全隐患中发挥了积极的应用价值！

随着“村村通”工程的逐步普及，农村家家户户门前已通上硬质路面，让路网更加紧凑，回家“最后一公里”的硬质化得以实现，供机动车辆行驶的道路网在农村村镇中穿梭，给老百姓的机动化出行、快递收发带来了前所未有的的便捷，伴随着交通流量的大量注入，交通隐患也接踵而至。加强和巩固交通安全与管理设施设置，成为保障农村…

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橡胶减速带的最佳、合理安装方法

减速带，又称“减速垄”、“减速丘”，其主要功能是硬性降低路段内机动车的驾驶速度，降低事故易发路段的安全隐患系数，以保障区域道路交通安全。其涉及的行业标准有：GA/T 487-2020 《橡胶减速丘》 JT/T 713-2008 《路面橡胶减速带》等。减速带，作为一款初始出现已近二十多年的交通安全产品…

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一种车轮空缺式减速带安装方法

在交通设施安装工程中，减速带通常采用“一条垄”安装方式，即从路的一边平铺到另一边，以此达到车辆硬性减速的设置目的，这样安装不仅给车辆和司机带来较强颠簸，同时也给周围居民带来不和谐的噪音。为提倡稳静化交通理念，倡导文明出行方式，可采用下图所示的“减速带安装方式”，将“减速带”中间空出两个空缺，便于汽车…

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大货车禁止驶入靠左车道标志设计

在一些山区路段，我们常常看到，大货车在爬坡时会突然出现车速下降现象，特别是载重货车，由于大货车的自重原因，其动力加速度要远低于小客车，大货车一旦从平坦路段驶入爬坡路段时，不能保持原有的行驶速度，会陡然降速，而跟随的小客车若仍保持原来速度，没能紧急制动，由于客货车辆速度不匹配，势必会酿城追尾事故，鉴于…

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